[국토일보 김경현 기자] 경기 김포시의 지속적인 노력으로 2026년 말까지 골드라인 5편성이 증차될 전망이다. 애초 김포골드라인은 자체예산으로 선설 돼 증차에 한계가 있었으나, 취임 이후 김병수 시장이 발로 뛴 결과 지난해 12월 지방도시철도 최초로 3년간 153억 원의 국비를 확보했고, 최근 2024년도 국고보조금 46억 원의 지원이 시작됐다. 김 시장은 이번 국비 확보를 위해 지속적으로 중앙부처는 물론 상급기관의 문을 두드렸다. 국회 예결위 예산증액 요청을 시작으로, 도-시군 정책협력위원회 건의, 경기도 철도운영과 추가증차 예산