보행자작동신호기 또는 보행자자동인식신호기는 누구에게 이득인가?결론부터 이야기하자면 100% 차량을 위한 것이다.​지난해 서울지방경찰청이 2개월간 시범운영결과, 보행신호시간을 생략했을 때(보행자 없을 시) 일일평균 3시간 30분 보행신호가 단축됐고, 결과적으로 차량신호시간이 그 만큼 늘어났다.​실로 놀라운 결과가 아닐 수 없다. 택시나